Kdo je nejčastěji okraden?

Cyklistická kultura v Moskvě rychle roste. A spolu s tím i počet bezohledných soudruhů, kteří chtějí profitovat z cizího majetku. Aktivnější jsou s příchodem teplejšího počasí a vrchol krádeží tradičně nastává v létě. A letos je v hlavním městě pořádná epidemie krádeží kol.

. Tady jdete po ulicích Moskvy a předjede vás cyklista. Může to být člověk oblečený v zářivém speciálním obleku, může to být typický bílý límeček, který se prodírá davem na cestě do své domácí kanceláře, nebo to může být křehká dívka v šatech. A když ho sledujete, jak se kolem vás řítí a rázně mizí za rohem, nemůžete si pomoct a závidíte mu. Nejen, že se cyklisté nemusejí tísnit v dusném metru, ale dbají i na své zdraví při cestě do práce.

Ale pamatujte, že když si koupíte kolo, získáte nejen možnost užít si prašný vzduch moskevských silnic a napumpovat svaly dolních končetin, ale také si přivodíte celou řadu různých problémů. Nejtěžší je, kam kolo uložit. A to nemluvíme o sezónním skladování. Na tom není nic špatného. Na zimu můžete kolo odvézt do speciálního skladu, kde vám ho pod záštitou umyjí, promažou a dotáhnou, v teple a suchu. Stačí zaplatit peníze. Ale v období aktivního využívání cyklodopravy to chce oko a oko.

Nejlepší alarm jste vy sami

Výraz „kradou vše, co není přibité“ není o Moskvě. V hlavním městě se úspěšně krade vše, co je přibito, přišroubováno, přilepeno a dokonce i zamčeno.

Podle policistů a fanoušků tohoto opravdu oblíbeného sportu se kola kradou odevšad. Odstraňují se ze střech automobilů, vytahují se z uzavřených kufrů automobilů, z garáží, z vestibulů bytů, i když je u vchodu instalován kombinační zámek a interkom. Mimochodem, kola se kupodivu kradou méně často na otevřených prostranstvích a parkovištích pro kola než na vjezdech, kde nejsou kola připoutaná.

Našemu kamarádovi a kolegovi ukradli za rok tři jízdní kola. „S 95% pravděpodobností vím, kdo je zloděj, ale nemohu to dokázat,“ říká náš partner. „Předtím se po patrech potulovala skupina sousedících přestárlých teenagerů. A kolo jsem si nechal ve vchodu, na schodišti máme speciální přihrádku na uložení objemných věcí, které nechceme dávat do bytu. Před naším vchodem chybělo několik kol a kočárků. Mám podezření, že je zavlekli do bytu a v noci vyvedli na ulici. Dává to smysl, že máme vrátného – všichni v noci spí. A nenajdou chybu na nájemci domu. Pravda, tihle tyrani nebyli za posledních šest měsíců vidět – doufám, že vstoupili do armády a tam si srovnají mozek. Ale přesto zůstal sediment. Už nechci kupovat kolo.”

Další náš přítel řekl, že byl svědkem naprosto bezohledného žertu mládeže hlavního města. Na hlídaném parkovišti pod kamerami násilníci rozebrali kolo do posledního šroubku, dokonce sundali kryty kol.

„Moskvané svou neopatrností bohužel často usnadňují život zlodějům,“ říká Konstantin Markačev, předseda cyklistického klubu 32 Spokes. — Jízdní kola se nejčastěji kradou z předsíní bytů a jednoduše ze vchodů. Útočník projde vchodem, zkontroluje všechny dveře vestibulu a z těch, které nejsou zavřené, vezme nejcennější věci. Nejčastěji jde jen o jízdní kolo. Mimochodem, v poslední době zloději mnohem lépe rozumějí kolům a berou stále dražší a dražší. Pravda, docela drahá extrémní kola se kradou méně často. Zřejmě se hůř prodávají. Tomu všemu se ale dá celkem snadno vyhnout. V našem klubu máme pravidlo: kolo se nenechá bez dozoru déle než 5 minut, i když je zajištěno zámkem. Kvalita zámku má vliv pouze na čas, který zloději zabere, než jej odřízne. Vznik parkování kol v jistém smyslu hodně usnadnil život zlodějům. Nyní nemusí své oběti dlouho hledat. Máme lidi, kteří jezdí do práce a do školy na kole. S ostrahou objektu se speciálně domluví a kola se snaží nechat v prvních patrech nebo na přímém dohledu videokamer, i když jsou připoutaná. Do obchodu chodíme raději ve skupině. Jedna osoba zůstává poblíž kol a dohlíží na ně.

„Na parkovištích u obchodních center prakticky nekradou,“ říká Pavel Milovanov, vedoucí odboru pro organizaci vyšetřování hlavního ředitelství ministerstva vnitra Ruska pro Moskvu. — Městský kamerový systém pokrývá téměř celou Moskvu a to odradí mnoho zlodějů. Můžete ukrást kolo a zítra o tom bude zveřejněno video na YouTube, aby si ho mohli všichni prohlédnout. Video dohled v systému preventivních aktivit nám velmi pomáhá. Mnoho zločinů je díky němu vyřešeno.

Mimochodem, přesně tohle dělají naši kolegové z RIA Novosti. Parkoviště pro kola, kde nechávají svá vozidla, není z ulice vidět, je obehnáno vysokým plotem s kamerami a do samotného dvora se dostanete pouze po předložení pasu a novinářského průkazu na stanovišti ostrahy. A přesto jsou tam stále upevněny. Co, mimochodem?

Nezapomeňte se připoutat

Zámky ve tvaru U jsou uznávány jako nejspolehlivější z hlediska bezpečnosti. Může je vzít pouze „mlýnek“. Jenže takový hluk ve vchodu může rušit sousedy a na parkovišti před supermarketem zaujme i ty nejnedbalejší hlídače. Zde se útočníci pokusí otevřít samotný zámek, který se stále liší od zámku bezpečnostní schránky švýcarské banky k horšímu. Na jednom z cyklistických fór se objevila historka o gangu zlodějů kol, kteří předvedli celou show, aby se prohrabali takovým hradem. Zatímco dva komplicové ošetřovali majitele motorky v obchodě, bandita v cyklistickém obleku přivezl dalšího v kompletní mechanické výstroji. Firmu vyděsil majitel, který skončil s nákupem příliš rychle. Vzhledem k tomu, že cena dobrého kola začíná od 20–25 tisíc rublů a končí někde kolem 300 tisíc, je taková maškaráda zcela oprávněná. Nevýhodou U-zámku je jeho tuhost. Nemůžete ho připevnit na sloup lampy nebo strom. Zámek stojí od 1000 do 4000 rublů.

Kabelové zámky se dodávají v různých tloušťkách, některé jsou vybaveny kombinačním zámkem, ale podle odborníků je nepravděpodobné, že by útočníci ztráceli čas hádáním data narození vašeho milovaného psa, se kterým jste zámek kódovali. Kabel se jednoduše přeřízne. Pro některé budete potřebovat hydraulické nůžky, pro jiné však postačí čínská řezačka šroubů. Je lepší použít takové zámky k upevnění snadno odnímatelných částí, zajištění jízdního kola, když je na dohled, nebo jej ponechat ne déle než pět minut. Útočníkovi však bude chvíli trvat, než přeřízne kabel, který se nachází v pouzdře z tvrzené oceli. Je pravda, že takový zámek váží hodně, ale stojí asi 5 tisíc rublů. Zámky řetězu se rozpadají obzvláště rychle.

Ti, kteří chtějí, mohou na kolo nainstalovat speciální alarm. Ale podle odborníků má výhradně psychologický účinek. Vydává zvuk, který zastrašuje zloděje a přitahuje policii.

– Instaloval jsem takový poplašný systém a koupil jsem si luxusní zámek. a co? Moje krásné auto stálo přesně měsíc, dal jsem za něj 50 tisíc, – je cítit, že Taťána, zaměstnankyně jedné z bank, má stále starosti. — Možná se ptáte, proč jste si tak drahou věc nenechali doma? Můj manžel zatlačil na roh: jen přes mou mrtvolu. No a můj manžel je pro mě pořád cennější než kolo. I když po krádeži jsem s ním dva dny nemluvil.

Co dělat, když je kolo odcizeno? Na takový zvrat událostí byste se měli připravit předem. Nejprve svého dvoukolového kamaráda vyfoťte. Fotka je rozhodně lepší než identikit. A nepřestávejte fotit, jak se objeví každý nový znak – odštěpky, promáčkliny, škrábance, nálepky. Můžete se dokonce pokusit vybavit své kolo jedinečnými funkcemi. Například nápis na vnitřní straně křídla: „Dej to na místo, kozo. “- by se na takovou roli docela hodil.

Uschovejte si všechny doklady ke svému kolu. Přeneste sériová čísla svého kola do mobilního zařízení, které máte vždy u sebe. Uschovejte si tam několik fotografií, abyste je mohli ihned poté, co zmizí, předložit strážci zákona. Pokud je u vchodu odcizeno jízdní kolo, ponechte místo činu neporušené. Otisky prstů nejsou jen atributem detektivních filmů.

„Nyní začala policie s takovými případy pracovat poměrně rychle,“ říká Konstantin Markačev. „Měli jsme případy, kdy byla nalezena kola i samotní pachatelé. Určitě se musíte obrátit na policii. To je první věc, kterou musíte udělat, když je vaše kolo ukradeno. Možná procento nálezů není příliš vysoké, ale i tak je to příležitost, kterou by byla škoda nevyužít.

“Určitě byste měli kontaktovat policii,” potvrzuje Pavel Milovanov. “Pokud o trestném činu nevíme, nepřijímáme vhodná preventivní opatření.” Když víme, že se v určitém domě neustále kradou jízdní kola, kočárky a dochází k vloupáním, pak přijmeme příslušná opatření. Okresní policista tam začíná chodit častěji a jsou instalovány další videokamery. Nebo například: identifikujeme stejného zloděje kol a najdeme jeho kola. Lidé ale krádež nenahlásili. Jak ho můžeme obvinit ze zločinů? A ukáže se, že nalezený majetek nemá kdo vrátit.

Po vyřízení všech oficiálních formalit můžete sami zveřejnit informace o ztrátě na stránkách, kde jsou evidována odcizená kola. Kontaktujte zástupce cyklistické komunity na sociálních sítích, pomohou vám pouze solidárně. Povzbuďte své přátele, aby byli na ulicích opatrnější. Zkrátka upozornit co nejvíce lidí. Odcizená kola jsou dále prodávána v Moskevské oblasti a někdy i v jiných částech města.

Pokud na ulici uvidíte osobu jedoucí na vašem kole, neměli byste se pokoušet vzít vozidlo násilím. Pořiďte fotku nebo video nového majitele a kontaktujte policii.

Mimochodem, krádeže kol nejsou jen problémem Moskvy. Kradou kola v Berlíně, New Yorku, Amsterdamu a Montrealu. Poškozeným tam vypomáhá pojištění sjednané právě na tento movitý majetek. Již nějakou dobu tuto službu začínají nabízet i naše pojišťovny. Zásadu můžete získat v některých prodejnách jízdních kol přímo při nákupu. Náklady jsou určeny cenou jízdního kola (od 2500 rublů ročně do 7500). A nakonec rada pro ty, kteří plánují nákup ojetého jízdního kola na webu soukromé inzerce. Při nákupu zkontrolujte, zda jsou sériová čísla na kupovaném zařízení přelakovaná a požádejte prodejce o doklady ke kolu. Jinak je dost možné, že si vás bývalý majitel kola najde a věřte, že bude hodně naštvaný.

Co čeká „zloděje kol“?

Zloději zpravidla podceňují závažnost následků svého činu. Motorkáři rádi vzpomínají na příběh, který se stal před pár lety, kdy v půjčovnách kol nebylo tolik videokamer. Jeden bezohledný Moskvan si koupil dvoukolového koně s velmi nápadným emblémem (v té době žádná taková kola na prodej nebyla, model byl speciálně navržen pro půjčovny) a umístil inzerát na velký online prodejní zdroj. Tehdy ho svázali. Chuligan netušil, že krádež kola ho může dostat do míst ne tak vzdálených.

— Jaké by to pro zloděje mohlo mít následky, pokud se prokáže jeho vina? V jakém věku začíná správní nebo trestní odpovědnost za krádež jízdního kola? – MK se zeptal právníka Evgeny Antonov.

— Odpovědnost začíná ve věku 14 let. Ve vztahu k jízdním kolům může být krádež jako způsob nezákonného zabavení majetku nejčastěji tajná, otevřená nebo s útokem na oběť. To se kvalifikuje jako krádež, loupež a loupež. Trestní odpovědnost je stanovena od pokuty až osmdesát tisíc rublů za krádež a až patnáct let vězení a další tresty za loupež: za to je velmi možné dostat vězení, odpovídá expert.

— Představme si, že se majiteli odcizeného kola podařilo identifikovat zloděje (relativně řečeno jde o jeho souseda ve vchodu). Jak by měl postupovat?

— Pokud oběť zná zloděje, má právo požadovat navrácení odcizeného majetku a v případě odmítnutí podat zprávu policii.

— Co když se majiteli kradeného kola podařilo zloděje doslova chytit za ruku? Přiblížil se například právě ve chvíli, kdy zloděj nasedl na jeho dvoukolku. A náhodně nebo v emocionálním výbuchu ho zranil. Promění se pak sám v zločince?

— V případě přistižení při činu má oběť právo kolo odebrat a použít nutnou obranu, jejíž rozsah musí být přiměřený situaci (tj. bez způsobení újmy pachateli po vrácení věci). Zloděje lze také zadržet do příjezdu policie, aniž by překročil meze nutné obrany. Dobrovolné navrácení majetku nevylučuje trestní stíhání.

— Jak se liší krádež kola od krádeže auta?

— Na rozdíl od jízdního kola je krádež auta zpravidla trestným činem spáchaným ve velkém měřítku – více než dvě stě padesát tisíc rublů nebo ve zvláště velkém měřítku – více než milion rublů.

— Co když zloděj řekne, že není zloděj, ale prostě „vzal kolo na projížďku“ (ostatně poslední trik často praktikují zloději aut)?

— Nejvyšší soud Ruska neklasifikuje jízdní kola jako položky krádeže (převzetí vozidel bez účelu krádeže). Na základě toho bude krádeží jakékoli nelegální držení jízdního kola bez ohledu na cíle pachatele, což nelze říci o autech, jejichž krádež je možná. Pokud hodnota odcizeného majetku nepřesahuje tisíc rublů, považuje se krádež za drobnou, kterou lze v případě neexistence přitěžujících okolností klasifikovat jako správní delikt s pokutou nebo správním zatčením.

Uklidni se, jsi okrádán

Policejní statistiky ukazují, že za uplynulé období roku 2015 bylo v Moskvě zaznamenáno 3096 27 krádeží jízdních kol, 1 loupeží a XNUMX loupež (s použitím zbraní). Nejčastěji jsou loupeže páchány na nezletilých. No, samozřejmě! Někdo by se pokusil násilím sejmout jednoho z mých přátel, velkého podplukovníka FSB, z jeho kola.

Policie obecně důrazně doporučuje, abyste v případě napadení lupičům za žádných okolností nekladli odpor. Dejte jim vše, oč žádají. Pokud už člověk překročil určitou hranici, nevíte, jak daleko může zajít. Koupíte si nové kolo, ale vaše zdraví a nervy to pravděpodobně neovlivní. Na hrdost a zběsilý smysl pro spravedlnost ve jménu zachování vlastního zdraví je nejlepší zapomenout, odpočinout si, a pokud se nedočkáte potěšení, tak se na útočníka alespoň blíže podívat – určit výšku, váhu, zapamatovat si barvu očí a vlasů, zvláštní znamení. V opačném případě, až dorazí policie, nebudete mít co ukázat kromě svých vlastních emocí.

Nejnepříznivější z hlediska bezpečnosti cyklistické dopravy byly okresy Jihovýchod a Východ (502, resp. 479 krádeží), jediná loupež byla spáchána v okrese Jižní. Nejvíce prosperující jsou okresy Severozápad a Severovýchod. Zde jsou čísla dvakrát nižší.

Objasněno je již 12 loupeží a vypátráno 160 zlodějů kol. Čísla jsou ale nejednoznačná. Na jednoho útočníka obvykle visí 30–40 epizod.

„Míra detekce nám nikdy nebude vyhovovat,“ říká Pavel Milovanov. “Dokud zůstane nevyřešen alespoň jeden zločin, nemůžete být spokojeni s výsledkem své vlastní práce.” Nestane se, že by se člověk dopustil krádeže a hotovo. Žádný. Splní to dnes, zítra, žije tím. To je zdroj jeho příjmů. V tomto oboru je velmi málo náhodných lidí.

Seznam míst na kole, kde jsou sériová čísla:

1. 1. Číslo rámu jízdního kola na spodní straně vozíku.
2. 2. Sériové číslo na sedlové trubce.
3. 3. Sériové číslo na diagonální vzpěře od sedlové trubky k zadnímu odpružení nebo na sestavě sedadla.
4. 4. Sériové číslo může být vyraženo na horní nebo spodní straně sedlové trubky na obou stranách.
5. 5. Sériové číslo je obvykle vyraženo na přední nebo boční straně sloupku řízení.
6. 6. Sériová čísla vidlic od známých výrobců jsou obvykle vyražena na korunce vidlice.
7. 7. Příklady továrních nálepek s uvedením sériového čísla
8. 8. Pouzdra od známých výrobců mají obvykle sériová čísla.
9. 9. Tovární a sériové číslo na přepínačích rychlosti.