Kdo vynalezl svorku?
Jednou z jejich výhod je, že jsou levné, ale asi všechno ostatní je jedna z nevýhod. Chybí přesnost, je těžké upnout něco většího než profil 20×20, svorka je slabá atp.
Proto jsem byl zmaten pořízením něčeho vážnějšího. Nejlevnější svorky, které jsem našel v našich obchodech, stojí asi 2500 2 rublů, to znamená, že pokud vezmete alespoň 5000, již se ukáže, že je to 2500 500, což již není levné. Rozhodl jsem se podívat, co mají naši sousedé z východu na prodej. Přiznejme si to, jejich ceny jsou „demokratičtější“; to, co nás stojí XNUMX, se prodávají za méně než XNUMX rublů.
Proto se jim daří a nám ne?! Ale kvůli velké hmotnosti 5 kg je téměř celý rozdíl v nákupu „sežrán“ dodáním.
Po možnosti nákupu jsem se rozhodl, že by bylo levnější to udělat sám, prolistoval jsem YouTube, nakreslil malý náčrt a dal se do práce.
Tady je to, co se stalo
Pro svěrku jsem použil následující materiály:
– trubka 20X40
– trubka 20X30
– Potrubí 30X30
-Ocelový plech 2 mm.
– různé spojovací prvky.
Z trubky 20X40 jsem vyřízl 3 polotovary pro základnu svorky.
Po upevnění 2 z nich na rovnou základnu (dřevotříska) jsem je svařil dohromady.
Pak jsem to seškrtal na 45 %.
Po označení středu jsem přivařil 3. část základny.
Do konců jsem nařezal a přivařil zátky z ocelového plechu. (Nemusíte to dělat, udělal jsem to jen ze zájmu, celkově jsou zbytečné a zabere to spoustu času.)
Boční čelisti pro základnu jsem vyřízl a svařil z profilové trubky 20X30.
Z profilové trubky 20X30 jsem vyřízl čtverec a odřízl jednu z jeho stěn a přivařil k základně.
Z profilové trubky 20X30 jsem vyřízl boční podpěry pro pohyblivou část svěrky. Přitiskl jsem je k připraveným bočním podpěrám základny a svařil jsem je dohromady.
Horní a spodní plech pro pohyblivou část jsem vyřízl z ocelového plechu a přivařil na místo.
Oba díly jsou hotové, můžete se pustit do výroby šroubovacího mechanismu svěrky.
Na šroubový díl jsem navařil díl z matice M12 a 2 matic M6.
Abych vyvrtal středovou díru pro závit M6 do čepu M12, vyrobil jsem jednoduchý přípravek upnutím matice M6 do matice M12.
A pomocí vrtačky jsem vyvrtal díru do čepu. Všechno dopadlo skvěle, načež jsme odřízli závit M6.
Do dlouhé matice (říká se jim také průchozí matice) jsem vyvrtal otvor M6.
Potom pomocí šroubu M6, přes 2 podložky, pomocí svorky, jsem jej přišrouboval k čepu.
Po našroubování dříve navařené části 3 matic na čep jsem vytvořil knoflík na zadní straně čepu. K tomu jsem našrouboval matici M12, vyvrtal ji a do vzniklého otvoru vložil šroub z kotevního šroubu (má malou část se závitem a zbytek je hladký). Výsledná šroubová část byla vložena do svorky.
A upevnil to šrouby M6.
Označil jsem pohyblivou část uprostřed a vyvrtal do ní průchozí otvor M8. Vyrobil jsem svorníky ze 2 šroubů M8, odřízl jsem z nich 1 cm a pomocí Dremel jsem vyřízl drážku pro plochou drážku. Celou konstrukci jsem sestavil přišroubováním pohyblivé části se svorníky k průchozí matici M8 na svorníku.
Svorka je hotová, zbývá jen natřít.
ZY Neměl jsem čas to malovat, tak jsem to hned vyzkoušel. Dlouhé strany 130 cm, krátké strany 70 cm Rozdíly podél úhlopříček jsou menší než 1 mm. můžeme říci, že neexistuje.
Na video se můžete podívat podrobněji.